V9: As die skyfie ISO 26262 slaag, maar dit misluk steeds tydens gebruik, kan jy 'n mislukkingsverslag gee, soortgelyk aan die 8D-verslag van die voertuigregulasies?
A9: Daar is geen noodsaaklike verband tussen chip mislukking en mislukking van ISO 26262, en daar is baie redes vir chip mislukking, wat intern of ekstern kan wees.As 'n veiligheidsvoorval veroorsaak word deur die mislukking van 'n skyfie in 'n veiligheidsverwante stelsel tydens gebruik, hou dit verband met 26262. Tans is daar 'n foutontledingspan, wat kliënte kan help om die oorsaak van die mislukking van die skyfie te vind, en jy kan die betrokke besigheidspersoneel kontak.
V10: ISO 26262, slegs vir programmeerbare geïntegreerde stroombane?Geen vereistes vir analoog en koppelvlak geïntegreerde stroombane nie?
A10: As 'n analoog- en koppelvlakklas-geïntegreerde stroombaan 'n interne veiligheidsmeganisme het wat verband hou met die konsep van veiligheid (dws 'n diagnostiese en reaksiemeganisme om 'n verbreking van veiligheidsdoelwitte/veiligheidsvereistes te voorkom), moet dit voldoen aan ISO 26262-vereistes.
V11: Sekuriteitsmeganisme, afgesien van Bylaag D van Deel 5, is daar enige ander verwysingstandaarde?
A11: ISO 26262-11:2018 lys 'n paar algemene veiligheidsmeganismes vir verskillende tipes geïntegreerde stroombane.IEC 61508-7:2010 beveel 'n aantal veiligheidsmeganismes aan om toevallige hardewarefoute te beheer en stelselfoute te vermy.
V12: As die stelsel funksioneel veilig is, sal jy help om die PCB en skemas te hersien?
A12: Oor die algemeen hersien dit slegs die ontwerpvlak (soos skematiese ontwerp), die rasionaliteit van sommige ontwerpbeginsels wat betrokke is op ontwerpvlak (soos die afbreking van ontwerp), en of die PCB-uitleg volgens die ontwerpbeginsels (uitleg) uitgevoer word vlak sal nie te veel aandag gee nie).Daar sal ook aandag gegee word aan die ontwerpvlak om nie-funksionele mislukkingsaspekte (bv. EMC, ESD, ens.) te voorkom wat moontlik kan lei tot 'n verbreking van funksionele veiligheid, asook die vereistes vir produksie, bedryf, diens, en veroudering ingestel tydens die ontwerpfase.
V13: Nadat die funksionele veiligheid geslaag is, kan die sagteware en hardeware nie meer verander word nie, en kan die weerstand en toleransie ook nie verander word nie?
A13: In beginsel, indien 'n produk wat die produksertifisering geslaag het, verander moet word, moet die impak van die verandering op funksionele veiligheid beoordeel word, en die vereiste ontwerpveranderingsaktiwiteite en toets- en verifikasieaktiwiteite moet geëvalueer word, wat moet word herevalueer deur die produksertifiseringsliggaam.
Postyd: 17-Apr-2024